УАЗ приступил к оптимизации сборки ведущих мостов внедорожников
На производственной площадке УАЗ запустили новый проект, который направлен на обновление техники цехов. На участке, где проводится сборка мостов внедорожников, составлены новые карты потоков и рассмотрены возможности модернизации процессов. Сотрудники компании называют этот участок между собой “Галерея”. Известно, что с конвейерных линий уже убрали оснащение, которое не используется в производственном цикле. Кроме того, было обновлено освещение и проведена новая вентиляция.
Сотрудники УАЗ провели уборку на своих рабочих местах и сделали косметический ремонт цехов. Зона подсборки тормозных систем для автомобилей теперь располагается в другом месте. В рамках обновления также ввели систему контроля качества изготовленной продукции. Такие изменения позволили сократить время выпуска мостов на 31%. Выработка каждой смены увеличилась на 12%. Более значимого показателя удалось достичь в доле незавершенной сборки машин на участке – сократилась на 62%.
Проект не заканчивается на этом. В дальнейшем будет запущен второй этап реализации. По предварительным данным, производитель будет проводить работу с логистическими цепочками внутри сборочной площадки.
Конвейерные линии пройдут расширенную модернизацию. Ведущие мосты для автомобилей марки УАЗ будут выпускаться на современном оборудовании, что положительно скажется на их надежности и качестве. Производитель пока не сообщал, в какие сроки планируется запустить второй этап проекта.
Недавно производитель УАЗ провел модернизацию моделей из новой линейки, в которую входят “Патриот”, “Профи” и “Пикап”. Внедорожники оснастили специальными демпферами рычагов управления коробкой передач. Их наличие положительно сказывается на снижении шума и вибраций в салоне.
