ГБО в автомобиле — устройство, назначение, нужно ли ставить?
В современности существует 6 поколений ГБО. Самыми качественными и надежными считаются системы 4 и 5 поколений. Чтобы перевести автомобиль на газ, нужно оборудовать его целым рядом устройств. Основные составные элементы не зависят от поколения выбранной системы. Главная деталь – редуктор-испаритель, который отвечает за нагревание смеси и контролирует ее испарение. В конструкции данного элемента есть несколько камер, которые разделяются клапанами.
Редуктор газа необходим для того, чтобы перевести пропан-бутан из жидкого в газообразное состояние. Управление происходит при помощи электроники или вакуума. В конструкции также предусматривается система регулировки давления. За блокировку топливного трубопровода в конструкции отвечает электромагнитный клапан. Его дополняет фильтр для очистки горючего.
Фото: «CAR.RU»
Для удобства эксплуатации в конструкции также задействован переключатель. Он позволяет менять газовое топливо на бензиновое. Конструкция такой детали может отличаться. На случай возникновения течи предусматривается вентиляционная камера, которая расположена на горловине баллона.
Установка ГБО в автомобиле имеет несколько преимуществ – экологичность, экономичность и продуктивность. Чаще всего транспортные средства оборудуют такими установками, чтобы сэкономить на топливе. Сейчас газ оценивается в 2 раза дешевле бензинового топлива. Однако перед установкой стоит учесть некоторые минусы – снижение эффективности работы мотора, нагрузка на выпускной коллектор, ограничение полезного пространства в багажнике. Установка бывает полезной только в том случае, если автомобиль проезжает большой километраж.
