Nissan представил в Европе новый фургон Interstar-e на электротяге
В салоне автомобиля на первом ряду предусмотрено три места, все они оборудованы обогревом. Обшивка сидений переработана, они получились более комфортными и износостойкими, по сравнению с предыдущей версией. В электрической версии Interstar-e установлен информационный дисплей для водителя диагональю в семь дюймов, а экран мультимедиа системы составляет 10 дюймов. В дизельной версии Interstar это оборудование будет доступно опционально.
Электрический Interstar-e будет предлагаться с двумя различными емкостями аккумуляторов и двумя мощностями: 40 кВтч со 128 л.с. и запасом хода в 200 км или 87 кВтч со 140 л.с. и запасом хода в 460 км. Разумеется, на запас хода будет влиять множество факторов, и заявленные показатели будут сильно отличаться от истинных. Скорость зарядки аккумулятора составит всего 4 часа.
Дизельная версия будет оборудована двухлитровым однотурбинным двигателем, который способен обеспечить высокую тягу и эффективность. Более того, он лучше подходит для дальних поездок. Так же у дизельных автомобилей будет установлена шестиступенчатая механическая коробка передач и только передний привод.
Появление Interstar-e говорит о том, что компания Nissan делает очередной шаг в электрификации автомобилей, теперь уже коммерческих. Очередной моделью объявлена Primastar, его обещают электрифицировать к 2026 году.
